吉利雷神EM-i超级电混发布，热效率达到46.5%

10月30日，吉利汽车集团发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系，面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。

凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新，雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时，也带来五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代，实现超强节能、无损电感、冗余安全、智能AI和可靠品质，是“真电感、真安全、真智能”的全球新一代超级电混。

热效率46.5%的雷神超级电混专用发动机，全球量产汽油发动机最高。经实测，搭载雷神EM-i超级电混的测试车，极限续航可达2390.5公里，百公里平均油耗2.62升。此外，发布会上，吉利官方表示，全球清洁能源混动发动机最高热效率48.15%，已获得能效之星权威认证。

雷神EM-i超级电混全球首搭碳化硅升压模块，通过全域多电压寻优，稳定升压，同时将P3电机功率升级到160kW，配合神盾电混专用电池，满电亏电驾驶体验无差异。

雷神EM-i超级电混还将AI技术应用到动力领域，以吉利独有的天地云一体化智能网为底座，将实时感知信息和出行大数据充分融合，应用吉利星睿智算中心的强大算力，部署AI大模型预测和决策算法，实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。

目前，雷神EM超级电混拥有两大技术体系:雷神EM-P超级电混和雷神EM-i超级电混。前者是节能更性能，后者则聚焦极致节能超长续航。

其中，雷神EM-P超级电混已在领克07、08等高性能产品上广泛应用；雷神EM-i超级电混将搭载在吉利银河星舰7等车型上。